流量

流量等同于排量和轉(zhuǎn)速比的乘積。實際流量是指液壓泵（或馬達)工作中里時進出口（(或進口處)的流量，由于液壓泵(或馬達)本身的內(nèi)泄漏，其實際流量小于基礎(chǔ)理論流量，要進行馬達的特殊轉(zhuǎn)速比，為賠付泄漏量，挖機行走馬達輸入實際流量盡量超出基礎(chǔ)理論流量。

效率

液壓泵(或馬達）的效率分為容積效率和工業(yè)設(shè)備效率。變速液壓馬達容積效率，對液壓泵來講是指實際流星與基礎(chǔ)理論流星的比例;對超低速檔液壓機馬達來講是指基礎(chǔ)理論流量與實際流量之比?；A(chǔ)理論計算式下列:

工業(yè)設(shè)備效率，對液壓泵來講是指基礎(chǔ)理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比例;對四柱液壓機馬達來講是指實際輸出轉(zhuǎn)矩與基礎(chǔ)理論轉(zhuǎn)矩之比?；A(chǔ)理論計算式下列:

總效率是指液壓泵（或馬達）的功效與輸入功率的比例，液壓回轉(zhuǎn)馬達等同于容積效率與工業(yè)設(shè)備效率的乘積。

在一樣壓力規(guī)范下，轉(zhuǎn)速比隨排量降低而提高，到至少排量(不一定是零排量)與全排量正中間的某一排量時保證標準值不容易再提高。在小排量較大轉(zhuǎn)速比下，液壓泵(或馬達)的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件扭矩公式附加載荷極大，很有可能使液壓泵（或馬達）損壞或使轉(zhuǎn)動處造成極限潤滑狀況而加劇毀壞.